פרסום ראשון: נתיבי ישראל מתכוונת לבטל את פרויקט רמפות סוקולוב ותל חי

חברת נתיבי ישראל, שאמורה להקים את רמפת סוקולוב ואת רמפת תל חי בכביש 531, מתכוונת לבטל את הפרויקט. כך הודיע היום דובר החברה בן גוטמן. "בכוונת נתיבי ישראל, בתנאים הנוכחיים שנוצרו, לבטל את הפרויקט", אומר גוטמן לצומת השרון, "כשיוכשרו התנאים על ידי ראש העירייה הפרויקט יישקל מחדש. בשנים הקרובות אולי יהיו עצים, אבל לא יהיה מחלף".

נזכיר כי עיריית כפר סבא הגישה בימים האחרונים עתירה לבית המשפט וביקשה צו מניעה זמני נגד כריתת 170 העצים בשטח שבו אמור לקום מחלף סוקולוב, למרות שהדרישה להקים את המחלף, שלא היה בתכנון המקורי של כביש 531, הגיעה מהעירייה. ראש עיריית כפר סבא צביקה צרפתי, אמר עם הגשת העתירה כי "לא ניתן יד לכריתת העצים המתוכננת ביער אוסישקין, לו חשיבות היסטורית רבה לעיר כפר סבא. אני פועל בנחישות בכל האמצעים העומדים לרשותי על מנת לשמור על חלקת היער שלנו".

גוטמן: "ישבתי הבוקר עם מנכ"ל נתיבי ישראל ועם הצוות המקצועי וזה הולך לכיוון ביטול הפרויקט בסוקולוב. כל יום שהקבלן נמצא בשטח ולא עובד עולה למשלמי המיסים 80 אלף שקל. מה גם שהוא יכול לתבוע אותנו. נתיבי ישראל היא קבלן ביצוע. אם ראש העירייה, שהפרויקט הזה הוא לטובת התושבים שלו, יוצא נגד הפרויקט באמתלה שזה לטובת העצים – שבכלל לא נמצאים בשטח שלו אלא של הוד השרון, או בגלל ירידת ערך הבתים של התושבים שגרים סמוך למחלף, אז בטח שלמנכ"ל נתיבי ישראל אין אינטרס גדול יותר מאשר לראש הרשות. עיריית כפר סבא מנהלת קמפיין נגד המחלף. אנחנו זרוע של משרד התחבורה. תוכניות כריתת העצים אושרו כבר ב-2012, וב-2015 נתנה הוועדה המחוזית לתכנון תוקף תכנוני לפרויקט. אין לנו עניין להתחיל לשלם קנסות לקבלן, ותעשה את המכפלות. שנית, אין לנו עניין להפוך לאויבי הציבור ולכאלה שבאו לשחוט עצים. מה גם שהפרויקט הזה מפריע לזרימת התנועה בכביש 531".

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה לאנדרוייד

הורידו את האפליקציה לאייפון

עקבו אחר דף הפייסבוק שלנו

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ שלנו

יכול להיות שאתם מנסים להפעיל לחץ על עיריית כפר סבא?

"אין פה עניין של להפעיל לחץ. אף אחד אצלנו לא מקבל רווח אישי לפי פרויקט. עוד פרויקט או פחות פרויקט, זה לא מה שמשנה לחברה. באנו לעשות פרויקט לטובת התושבים אז להפוך אותנו לאויב של תושבי כפר סבא? ראש הרשות הוא זה שהכי צריך לדחוף את הפרויקט הזה".

ומה לגבי מחלף תל חי?

"מבחינתנו זה פרויקט אחד של החברה המורכב משתי רמפות, האחת קשורה בשנייה. אם אין היתכנות לבצע את שתי הרמפות אנחנו יוצאים משתיהן. להפריד בין הפרויקטים זה הליך פרוצדורלי כי האישור החוקי ניתן כמקשה אחת".

תגובת עיריית כפר סבא: "עיריית כפר סבא רואה חשיבות רבה בקידום עבודות התשתית של עורקי העיר הראשיים, תל חי וסוקולוב. יחד עם זאת העיר כפר סבא פועלת לטובת קידום פתרונות מיטביים של תשתיות אלו בהתחשב בערכי הנוף והסביבה, וזאת בניגוד לאלו המבטלים ערכים אלו. לאור הערר שהוגש בנושא וההליך המשפטי, עיריית כפר סבא פנתה לנתיבי ישראל בבקשה להפריד את הפרוייקטים ולקדם בהקדם האפשרי את מחלף תל חי. עיריית כפר סבא תמשיך לפעול לטובת תכנון ראוי של המחלף תוך איזון בין הצורך התחבורתי לשמירה על ערכי הסביבה".

הישארו מעודכנים בכל הסיפורים החמים בכפר סבא:

• להורדת אפליקציית צומת השרון כפר סבא: אנדרואיד, אייפון
• להצטרפות לקבוצת העדכונים של צומת השרון כפר סבא בווטסאפ.
• להצטרפות לקבוצת הפייסבוק.